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輸送機中托輥的工作原理。

文章出處:本站 人氣:1724 發(fā)表時(shí)間:2021-10-25 19:49:06

輸送機用來(lái)支承傳送帶上的物料,保證傳送帶平穩運轉的設備。滾輪類(lèi)型如下所示。槽式托輥組:用來(lái)承載分支(上部)。在輸送機承載段附近安裝過(guò)渡托輥組,過(guò)渡托輥組采用5°、10°、15°、20°、25°、30°等角度的托輥。

調心托輥組:該系列帶式輸送機是槽式調心托輥組。槽式調節托輥組為35°。皮帶輸送機回程托輥采用調心托輥,可防止輸送帶跑偏,起到中和調節作用。

皮帶輸送機的受料點(diǎn)采用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈緩沖托輥。裝于受料段導料槽下面,能吸收輸送物料下落時(shí)對膠帶產(chǎn)生的沖擊動(dòng)能,延長(cháng)輸送帶的使用壽命。

回路分支(下分支)滾輪:

皮帶輸送機選擇了V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。形的下托輥采用較大的帶寬,能使空載輸送帶對中V型和反V型裝配在一起,防偏效果更好。

托輥間距:

承載支長(cháng)度為1000~1200mm;回程支數為2400~3000mm;計算出凸凹弧段間距,一般為500mm或600mm;緩沖托輥間距應根據物料的松散密度而定。塊的大小和落料高度都是固定的,一般情況下可以采用1/2~1/3的槽形托輥間距。

輸送機的滾輪組裝后的質(zhì)量指標:

①皮帶滿(mǎn)負荷時(shí),帶式輸送機摩擦系數f≤0.020。

②托輥壽命為30,000小時(shí)(緩沖托輥等除外)。托輥在使用期間,托輥損壞率不能超過(guò)3%。

③當托輥徑向負荷250N,550r/min時(shí),測得旋轉阻力≤3.0N,在停機一小時(shí)后,旋轉阻力不能超過(guò)上述值的1.5倍。

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